BATTIG UN LAMPO IN CILE CON UNA VITTORIA STORICA

Alessandro Battig (Honda) ha regalato una splendida vittoria nella classe EJ all’Italia dell’Enduro Mondiale ieri nella seconda giornata del GP del Cile a Talca. Ancora ottimi piazzamenti per Alex Salvni (Honda) nella E2 e Giacomo Redondi (Beta) nella EJ.

Dunque, Alessandro Battig ha centrato la sua prima vittoria di una gara mondiale vincendo ieri la classe EJ al termine di una straordinaria ultima speciale nella quale, dalla terza posizione, ha sopravanzato in un solo colpo Redondi e l’inglese McCanney (Husqvarna).

Bene anche Alex Salvini, nuovamente terzo in una combattutissima E2 vinta da Antoine Mero (KTM) davanti a “Pela” Renet (Husqvarna).
Nella E1, vittoria di carattere e di forza per il finlandese Eero Remes (TM) con Nambotin (KTM) secondo costretto a una lunga rincorsa per una caduta nella prima speciale.
Sesta posizione per Simone Albergoni (KE Moto), ottavo Gianluca Martini (Yamaha) e nono Rudy Moroni (Sherco).
Nella E2, per metà gara ottima prova per Nicolò Mori (KTM) rimasto quarto fino all’ultimo giro per cedere solo nel finale.
La E3, ha visto la bella vittoria di Matti Seistola (Sherco) davanti a Aigar Leok (TM) e Jonathan Barragan (Gas Gas). Ottima sesta posizione per Thomas Oldrati (Husqvarna) a un soffio dalla “top five”. Settimo Manuel Monni (TM) in gara ancora malgrado la forte febbre..
Nella EJ buona prova per Matteo Bresolin (KTM) settimo. Davide Soreca (Beta) ha chiuso nono.

Per questo articolo si ringrazia GP Enduro 

Alex Salvini e Alessandro Battig pronti con le Honda CRF 450R Enduro e CRF 250R Enduro per la gara d’apertura del Mondiale 2015 in Cile

Dopo le prime cinque giornate di gara nelle tre prove dei Campionati Assoluti d'Italia, svolte a tra febbraio e marzo a Lignano Sabbiadoro, all’isola d'Elba e a Spoleto, il Team Honda-RedMoto-Zanardo si appresta ora ad affrontare la gara d’apertura del Campionato Mondiale Enduro 2015, in programma sabato 18 e domenica 19 aprile a Talca, in Cile. Talca, situata nella Regione del Maule del Cile centrale, a circa 250 km a sud di Santiago, è stata fondata nel 1692. Ricostruita nel 1742 dopo un violento terremoto, è famosa in quanto luogo dove venne firmata la Dichiarazione d'Indipendenza del Cile nel 1818. Entrambi i piloti del Team Honda-RedMoto-Zanardo saranno alla guida delle nuove Honda-RedMoto: Alex Salvini con la CRF 450R Enduro nella classe E2, Alessandro Battig sulla CRF 250R Enduro nella classe EJ (mentre negli Assoluti d’Italia corre nella E1).

Salvini e Battig hanno da subito apprezzato le caratteristiche delle nuove moto, allenandosi duramente nel corso dell'inverno e lavorando con i rispettivi tecnici per sviluppare e testare i set up più adeguati e specifici per le rispettive Honda CRF. Già le classifiche delle gare degli Assoluti hanno confermato le straordinarie caratteristiche prestazionali delle due Honda-RedMoto. Salvini ha dominato tutte le cinque giornate della classe E2 e guida la classifica a punteggio pieno. Sempre Salvini, occupa anche un’ottima seconda posizione nella Classifica Assoluta, con tempi da grande protagonista in tutte le prove speciali disputate. Anche i risultati di Battig nella classe E1 sono stati molto positivi: l'ex giovane crossista triestino, infatti, è secondo nella classifica della propria classe a soli due punti dalla vetta. Battig disputerà il Campionato del Mondo della classe EJ ed è consapevole di dover fare ancora esperienza nell'affrontare le gare di enduro, essendo arrivato dal cross solo un anno fa. Tutto ciò, considerando che si tratta di un pilota che deve ancora compiere ventitré anni, quindi con tutte le carte in regola per affrontare il mondiale della EJ riservato ai piloti “Under 23”. Il weekend di gara in Cile inizierà venerdì sera con la speciale prologo, valida come prima prova cronometrata della prima giornata di sabato. Il fuso orario del Cile rispetto all'Italia è -4 ore.

ALEX SALVINI (Classe E2 Honda-RedMoto CRF 450R Enduro): “Sono arrivato in Cile con qualche giorno di anticipo rispetto alla gara per abituarmi meglio al clima di inizio autunno e al fuso orario. Inoltre, ho potuto continuare la mia preparazione al Mondiale allenandomi direttamente sul terreno cileno: il fondo ha caratteristiche decisamente diverse da quelle che abbiamo trovato nelle prime prove degli Assoluti d'Italia. È più duro, compatto e polveroso. In Cile sarà importante partire subito forte, cercando ci mettere pressione ai miei avversari ad ogni centimetro delle speciali. Sono comunque soddisfatto di come è stata la prima parte della mia stagione: sono sempre stato molto veloce, dominando la E2 e lottando per il primato della Classifica Assoluta. Parto per il mondiale con ottimismo, perché anche la mia nuova Honda-RedMoto CRF 450R Enduro è ancora più performante del modello precedente. In Cile, credo che in gara potremo far bene. Non conosco il percorso e le speciali di Talca, ma ho dei ricordi stupendi di questa gara, che due anni fa ho vinto con carattere. Quindi non vedo l’ora di affrontare questa prima gara del mondiale 2015”.

ALESSANDRO BATTIG (Classe EJ Honda-RedMoto CRF 250R Enduro): “Sono contento per i miei risultati nelle prime prove dei Campionati Assoluti d'Italia e del lavoro che abbiamo svolto con la squadra. Mi dispiace solo che, senza una caduta in speciale nella gara di Spoleto, oggi sarei al comando della mia classe. In ogni caso qui sono fiducioso per la gara. Questo tipo di terreno duro e arido mi piace, e correre qui in Cile è anche un'emozione carica di adrenalina. Già lo scorso anno sono stato qui per allenarmi prima dell'inizio della stagione 2014. Sono motivato e pronto per sfidare tutti i miei avversari della classe EJ, consapevole delle mie possibilità, e con l'obiettivo di puntare in alto”.

FRANCO MAYR - (Team Manager): “Siamo soddisfatti del lavoro compiuto dal Team con Salvini e Battig. I risultati ottenuti nelle prime tre prove degli Assoluti d'Italia dicono che Salvini sta prendendo sempre più feeling con la sua Honda-RedMoto CRF 450R Enduro, primeggiando nella E2 e nella Classifica Assoluta. Battig è attualmente secondo nella E1 con la Honda-RedMotoCRF 250R Enduro, a soli due punti dal leader. I nostri due piloti sono arrivati con qualche giorno di anticipo in Cile per ambientarsi meglio al clima di fine estate e per effettuare gli ultimi test di set up specifici per il duro e secco terreno cileno. Siamo motivati e lavoriamo per essere al 100% in vista della gara. Il nostro obiettivo è partire subito da protagonisti con Salvini nella E2 e Battig nella EJ e salire sul podio”.

ALEX SALVINI DOMINA LA CLASSE E2 NEGLI ASSOLUTI D’ITALIA A LIGNANO CON UN GRANDE ALESSANDRO BATTIG PRIMO E SECONDO DELLA CLASSE E1

Si è svolto tutto come in un film. L’apertura dei Campionati Assoluti d’Italia 2015 del 21 e 22 febbraio sulla spiaggia di Lignano Sabbiadoro (UD) è risultata una gara tutta da incorniciare per il Team Honda-RedMoto-Zanardo.

Alex Salvini ha dominato con la CRF 450R Enduro conquistando una netta doppia vittoria nella E2, confermando la propria leadership in questa classe nella quale ha fatto l’en plein, ottenendo il massimo risultato tanto da essere proiettato in vetta alla classifica di campionato con 40 punti. Salvini ha vinto nella sua classe ben sedici delle diciassette prove speciali disputate. Nella lotta per il primato della Classifica Assoluta, invece, ha chiuso due volte in quarta posizione, sempre a un soffio dal podio. La lunga prova speciale sulla sabbia della spiaggia di Lignano non gli ha permesso di esprimersi al meglio contro degli avversari, come l’italo-francese Antoine Meo, l’australiano Matthew Phillips e l’estone Aigar Leok, decisamente più abituati a gareggiare su terreni sabbiosi.

Nella classe E1 Alessandro Battig ha stupito, vincendo la prima giornata di sabato e chiudendo in seconda posizione domenica a un soffio da una nuova vittoria. Nelle due giornate ha fatto registrare il miglior tempo complessivamente in sette prove speciali risultando sempre tra i protagonisti di tutte le restanti prove.

Gli Assoluti d’Italia 2015 sono dunque iniziati nel migliore dei modi per il Team Honda-RedMoto-Zanardo con Battig primo nella classifica di campionato della classe E1 e Salvini al comando della E2.            

ALEX SALVINI

“Sabato non è andata molto bene, perché ho avuto un problema con il cavo della frizione che è uscito dalla sua sede del motore. Ero alla seconda prova di cross sulla spiaggia e purtroppo ho perso oltre un minuto compromettendo la possibilità di finire sul podio in quanto la terza posizione era alla mia portata. Sono scivolato al tredicesimo posto, ma con volontà e determinazione sono riuscito a recuperare fino a chiudere quarto.Domenica, sotto la pioggia, ho guidato abbastanza bene nella speciale fangosa tracciata nell’entroterra. Sulla sabbia sapevo invece di pagare un po’ rispetto a Meo, che si è preparato due settimane fa all’enduro del Touquet. Ho vinto bene la classe E2, ma quello che mi interessava era vedere come completare la mia preparazione in vista del mondiale. Posso dire che sono meglio due quarti posti che uno zero e un primo! È stato comunque un inizio di stagione positivo, contando che il mondiale partirà tra due mesi. Abbiamo anche fatto dei test sulla moto durante la gara, quindi si può solo crescere in questo periodo”.

ALESSANDRO BATTIG

“Sabato ho vinto sei speciali e sono finito secondo nelle restanti quattro prove. Non speravo certamente di iniziare così bene questo campionato. Sabato sera, nella prova di cross, sono rimasto attardato da una caduta iniziale con Albergoni, ma sono riuscito a recuperare posizioni. Domenica è andata abbastanza bene e ho mantenuto il comando della gara per i primi due giri. Poi, nel finale, Martini ha accelerato ed è riuscito a guadagnare secondi nella speciale sul fango. Sono comunque molto soddisfatto per essere riuscito a salire sul gradino più alto del podio delle due giornate di gara. Ringrazio tutta la squadra per questo bellissimo risultato”.