domenica 22 aprile 2012
mercoledì 18 aprile 2012
martedì 17 aprile 2012
RECUPERO PROVA - 16-17 giugno - FEBBIO (RE)
Axiver informa che la Commissione Nazionale Sportiva ha approvato il recupero di una della due prova degli Assoluti d’Italia/Coppa Italia, annullate a Muccia (MC) a causa dell’abbondante manto nevoso presente lungo il percorso di gara.Il recupero della prova sarà effettuato il giorno 16 giugno 2012, in abbinamento alla manifestazione organizzata dal Motoclub Crostolo a Febbio (RE).
Il calendario viene così riscritto:
1^-2^ prova – 21/22 aprile - Bella (PZ)
3^ prova – 2 giugno - Lumezzane (BS)
4^-5^ prova – 16-17 giugno - Febbio (RE)
6^-7^ prova – 7-8 luglio Fener (BL)
8^ prova – 7 ottobre - Cortemilia (CN)
Monica Mori - Ufficio Stampa
mercoledì 4 aprile 2012
Sardegna Rally Race con Jolly Racing
Rally Sardegna 2012
Jolly Racing Motorsport si mette al servizio di tutti gli appassionati dei rally che vogliono cimentarsi in questo appassionante mondo.
L’offerta è ad ampio raggio, cucita su misura in base alle esigenze individuali.
PACK RACE SERVICE
Viene fatto tutto l'impossibile perché chi si affida a noi raggiunga l’obiettivo prefissato. Ci occuperemo noi, inoltre, di provvedere ai documenti per l’iscrizione, di prenotare l’hotel, della prenotazione dei voli aerei se richiesti dal cliente e di pianificare eventuali spostamenti dei mezzi.
PACK RACE “FREE HEAD”
Volete vivere la gara come un’avvenutra senza pensieri e senza la paura di incappare in spiacevoli imprevisti “rovina vacanza”? Il “Pack race free head” fa per voi.
Si tratta di un pacchetto all inclusive che solleva il cliente da qualsiasi tipo di incombenza, eccetto quella di divertirsi. Jolly Racing Motorsport si occuperà di tutto: iscrizione, preparazione della moto, assistenza sul campo gara. A chi sceglie il pacchetto, non resta altro da fare che prepararsi la valigia.
In più, una “ chicca”: le moto a noleggio verranno fornite completamente bianche pronte per la personalizzazione che ogni pilota preferirà.
Per info info@trsteam.it oppure telefonare al 335 52 20 298
martedì 3 aprile 2012
READY TO RALLY CON JOLLY RACING
Jolly Racing Motorsport e Boano Racing Sport continuano la collaborazione sul fronte dei rally africani. Dopo i positivi risultati raggiunti nei mesi scorsi, queste due realtà motociclistiche amplieranno i loro programmi rispetto al 2011, diventando un punto di riferimento anche per questo tipo di gare e per chiunque voglia avvicinarsi a questo adrenalinico mondo.
Ecco una prima panoramica degli appuntamenti previsti.
Si parte dall’ X Rally Marrakech, fissato dal 16 al 19 maggio; dopo il prologo da 40 km, proseguirà con 200 km per ogni giorno di gara.
Dall’1 al 6 ottobre, invece, è la volta del Pharaons Rally 2012. Per la competizione africana, la Jolly Racing Motorsport ha già accettato le adesioni di quattro piloti, due italiani ed altrettanti giapponesi. Il team si candida tra i protagonisti certi di questa gara, tanto blasonata quanto nota.
Dando uno sguardo al futuro un po’ più lontano, in vista c’è la Dakar 2013. Jolly Racing Motorsport e Boano Racing Sport vogliono essere grandi interpreti anche di questa leggendaria competizione, tra le più famose al mondo in assoluto. La grande novità della gara sud americana è la partenza da Lima con arrivo a Santiago. La Dakar è in programma dal 5 al 20 gennaio.
L’attività agonistica è alla portata di tutti gli appassionati. Jolly Racing Motorsport e Boano Racing Sport offrono, per ognuna delle gare citate, servizio di noleggio ed assistenza di vari tipi di moto Honda, oltre al trasporto ed all’eventuale preparazione.
Tornando all’ X Rally, bisogna aggiungere un punto rilevante. Questa manifestazione sportiva di alto livello rientra nella Rally Light Desert Series, un circuito di gare che comprende anche il Motorally del 21-22 aprile (prima prova) e che si chiude con il Merzouga Rally, dal 3 al 6 novembre (terza ed ultima prova). Iscrivendosi a tutte e tre le prove, si concorre per un montepremi finale di 10.000 euro (riservato a piloti che non hanno mai raggiunto la top ten in una gara di caratura mondiale).
Le attività commerciali di Jolly Racing Motorsport hanno come distributore unico la TRS di Piacenza.
Per maggiori informazioni, visitare il sito trsteam.it o contattare il numero 335 522 02 98.
lunedì 2 aprile 2012
Seconda prova WEC due Podi per Albergoni!!!
Date : 02/04/2012
More Podiums For HM Honda Zanardo Rider Simone Albergoni At Enduro World Championship Round Two In Argentina
HM Honda Zanardo’s Simone Albergoni enjoyed a strong outing over the weekend with a great performance to finish third and second over the course of the two days for round two of the E1 Enduro World Championship in Argentina.
Following the success of the team just one week ago in Chile, this event marks the end of the team’s foreign experience in South America, with Albergoni continuing his strong form to end up second in the overall standings.
During Saturday’s race at the San Juan course, Albergoni raced an amazing test, in which he fought strongly against Remes, Santolino, Seistola, Bourgeois and his teammate Rodrig Thain.
Despite his best efforts, Albergoni just missed out on second place, but unfortunately he lost a few seconds in the times with a fall during the second special cross test.
With Albergoni running well, and then taking another strong result with second place on the Sunday of the event for the HM Honda Zanardo Team, who provided him with competitive machinery in the super-Honda HM CRE F250R, the Italian rider concluded the weekend with second place in the championship series. Teammate Rodrig Thain was unable to go achieve more than a sixth and fifth place following his strong performance in Chile, although he still holds third place in the overall standings.
In the EJ class the Swedish racer Karl Svensson came back home with an eight and a seventh place, despite racing through the pain with a bruised left foot.
Simone Albergoni
“I'm satisfied with my two podiums. I have to admit that (Antoine) Meo is on another planet, but I can race well with all the other protagonists of E1. However, I will work even harder to improve my riding and be more aggressive from the first special test. I feel really good with the bike and the team. It’s a pity that here in Argentina I’ve not been able to interpret the test cross in the right way, but I'm happy with my times in the line and in the extreme tests. I could also have finished closer to Meo on Saturday if I had not fallen during the third cross and the first line test”.
“I'm satisfied with my two podiums. I have to admit that (Antoine) Meo is on another planet, but I can race well with all the other protagonists of E1. However, I will work even harder to improve my riding and be more aggressive from the first special test. I feel really good with the bike and the team. It’s a pity that here in Argentina I’ve not been able to interpret the test cross in the right way, but I'm happy with my times in the line and in the extreme tests. I could also have finished closer to Meo on Saturday if I had not fallen during the third cross and the first line test”.
Rodrig Thain
“I could not repeat the good race result of Chile and I can not understand why. The problem is that I never managed to stand out to get the times that I wanted to get. I want to apologise with the team because everyone is working really hard, but I shall redeem myself by continuing to work for the next round.”
“I could not repeat the good race result of Chile and I can not understand why. The problem is that I never managed to stand out to get the times that I wanted to get. I want to apologise with the team because everyone is working really hard, but I shall redeem myself by continuing to work for the next round.”
Franco Mayr - HM Honda Zanardo Team Manager
“Albergoni gave us two days filled with emotion: he was able to approach this Grand Prix of Argentina in the best way. He only has to improve in some detail and believe more in his capabilities. He must be convinced that no one is unbeatable and that Meo can be beaten. Thain has not been able to repeat the glorious race of Chile, however we go back home with the great satisfaction to have our two riders in second and third places in the E1 standings”.
Mondiale Enduro - GP Argentina
Ancora doppiette per Meo e Nambotin. Grande Albergoni
Cervantes e Salminen si dividono la E2. Doppietta per Manzi e Redondi nella EJ e Youth Cup
DAY 1 Se il Gran Premio del Cile era stato oltremodo gravoso, la prima giornata del GP d'Argentina nella cittadina di San Juan, ha portato allo "stato dell'arte" le difficoltà della doppia tappa del Mondiale di Enduro in Sud America. Più caldo, tracciati costantemente impegnativi e 10 prove speciali molto tecniche, "infestate" di sassi e senza tregua, da togliere il respiro. Gli hilights. Antoine Meo e Christophe Nambotin, che non conoscono il sapore della sconfitta dall'inizio del Mondiale, dominano indisturbati la scena della E1 e della E3, ai danni rispettivamente di Bourgeois e Knight, con Albergoni ottimo terzo e Oldrati quinto nella E1. Ivan Cervantes, rilanciato dallo sfortunato ritiro di Juha Salminen (un sasso incastrato tra pignone e catena gli ha bloccato la ruota...), vince la E2 davanti al connazionale Cristobal Guerrero. Quinto e sesto posto pe Salvini e Mossini. Jonathan Manzi, con la vittoria nella combattutissima EJ, e Giacomo redondi nell Youth Cup regalano due vittorie mondiali all'Italia.
DAY 2
Ancora dominio per Meo e Nambotin nella E1 ed E3, con un rinato Albergoni che sale al secondo posto della E1 e guadagna la seconda piazza anche in classifica generale. Nella E2 rivincita di Salminen che vince su Guerrero e Cervantes, con Salvini e Mossini che bissano il risultato di sabato e Balletti che chiude settimo. Stupendo bis anche per Jonathan Manzi e Giacomo Redondi nella EJ e nella Youth Cup.
Iscriviti a:
Post (Atom)